Ficou conhecido como o inventor da turbina hidráulica, mas a sua carreira de engenheiro mecânico e professor na Universidade Técnica de Budapeste foi de maior talento e sabedoria, um contributo formidável para o progresso na sua época. 
Em conjunto com János Csonka, patenteou o motor a gasolina em 1888 e o carburador em 1893. Posteriormente, em 1894 patenteou o invento do motor de combustão a alta pressão com sistema de arrefecimento a água, em 1903 a turbina a vapor e então por fim, em 1916 desenvolveu a turbina hidráulica. 
É digno de nota que algumas centenas de turbinas hidráulicas concebidas por Bánki Donát ainda hoje se encontram em funcionamento na Hungria. As imagens apresentadas não são propriedade do autor.
Em conjunto com János Csonka, patenteou o motor a gasolina em 1888 e o carburador em 1893. Posteriormente, em 1894 patenteou o invento do motor de combustão a alta pressão com sistema de arrefecimento a água, em 1903 a turbina a vapor e então por fim, em 1916 desenvolveu a turbina hidráulica. É digno de nota que algumas centenas de turbinas hidráulicas concebidas por Bánki Donát ainda hoje se encontram em funcionamento na Hungria. As imagens apresentadas não são propriedade do autor. 
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